性能更優(yōu)越
● 割臺(tái)采用V形敞開(kāi)式撥禾鏈強(qiáng)制喂入結(jié)構(gòu),收獲效果好,可實(shí)現(xiàn)不對(duì)行收獲;
● 加寬升運(yùn)器、加強(qiáng)型輸送鏈,輸送更順暢;
● 苞葉由順導(dǎo)裝置引導(dǎo)至還田機(jī)切碎,苞葉處理效果好;配備風(fēng)機(jī),排送更順暢;
● 雙排鏈條,HC型皮帶,傳遞動(dòng)力大,性能更可靠;
作業(yè)更高效
● 配備品牌發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁;
● 采用封閉式邊減,作業(yè)速度快,加強(qiáng)型變速箱、加大制動(dòng)器、四輪制動(dòng)、安全更可靠;
● 優(yōu)化傳動(dòng)系,檔位速度范圍廣,減少換擋次數(shù),動(dòng)力消耗低,作業(yè)更高效;
● 短車身,通過(guò)性好,作業(yè)更靈活,特別適應(yīng)小地塊作業(yè)。
駕控更舒適
● 新型圓弧駕駛室、可調(diào)減震座椅,視野更開(kāi)闊、駕乘更舒適;
● 汽車式換擋機(jī)構(gòu),無(wú)級(jí)變速+腳油門配合,制動(dòng)、離合氣助力,作業(yè)省時(shí)更省力。
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 4YZP-4XH1 |
1 | 配套動(dòng)力(kW) | 113 |
2 | 整車外形尺寸(長(zhǎng)X寬X高) | 7050×2430×3400(mm) |
3 | 工作行數(shù) | 4 |
4 | 適應(yīng)行距范圍mm | 460-600 |
5 | 工作幅寬mm | 2450 |
6 | 最小離地間隙mm | 270 |
7 | 理論作業(yè)速度km/h | 3~8 |
8 | 剝皮輥型式 | 鑄鐵+橡膠輥 |
9 | 變速箱 | (3+1)機(jī)械 |
10 | 切碎機(jī)構(gòu)型式及規(guī)格 | 1JH-2050/2180/2250 |
性能更優(yōu)越
● 割臺(tái)采用V形敞開(kāi)式撥禾鏈強(qiáng)制喂入結(jié)構(gòu),收獲效果好,可實(shí)現(xiàn)不對(duì)行收獲;
● 加寬升運(yùn)器、加強(qiáng)型輸送鏈,輸送更順暢;
● 苞葉由順導(dǎo)裝置引導(dǎo)至還田機(jī)切碎,苞葉處理效果好;配備風(fēng)機(jī),排送更順暢;
● 雙排鏈條,HC型皮帶,傳遞動(dòng)力大,性能更可靠;
作業(yè)更高效
● 配備品牌發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁;
● 采用封閉式邊減,作業(yè)速度快,加強(qiáng)型變速箱、加大制動(dòng)器、四輪制動(dòng)、安全更可靠;
● 優(yōu)化傳動(dòng)系,檔位速度范圍廣,減少換擋次數(shù),動(dòng)力消耗低,作業(yè)更高效;
● 短車身,通過(guò)性好,作業(yè)更靈活,特別適應(yīng)小地塊作業(yè)。
駕控更舒適
● 新型圓弧駕駛室、可調(diào)減震座椅,視野更開(kāi)闊、駕乘更舒適;
● 汽車式換擋機(jī)構(gòu),無(wú)級(jí)變速+腳油門配合,制動(dòng)、離合氣助力,作業(yè)省時(shí)更省力。
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 4YZP-4XH1 |
1 | 配套動(dòng)力(kW) | 113 |
2 | 整車外形尺寸(長(zhǎng)X寬X高) | 7050×2430×3400(mm) |
3 | 工作行數(shù) | 4 |
4 | 適應(yīng)行距范圍mm | 460-600 |
5 | 工作幅寬mm | 2450 |
6 | 最小離地間隙mm | 270 |
7 | 理論作業(yè)速度km/h | 3~8 |
8 | 剝皮輥型式 | 鑄鐵+橡膠輥 |
9 | 變速箱 | (3+1)機(jī)械 |
10 | 切碎機(jī)構(gòu)型式及規(guī)格 | 1JH-2050/2180/2250 |